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北京大兴国际机场于2014年12月26日开工建设,2018年9月14日定名“北京大兴国际机场”;2019年9月25日,北京大兴国际机场正式通航,北京南苑机场正式关闭 ;2019年10月27日,北京大兴国际机场航空口岸正式对外开放,实行外国人144小时过境免签、24小时过境免办边检手续政策。
据央视新闻,11月14日,大兴机场综合服务楼正式启用。刚刚启用的综合服务保障楼位于大兴机场的北指廊,随着大兴机场吞吐量的稳步提升,综合服务保障楼对于服务机场客流群将发挥重要作用。该项目与航站楼、停车楼、高速公路系统水平连接,地下与高铁、地铁垂直连接,是大兴国际机场的综合交通转换枢纽,总面积约14.2万平方米。
2019年,北京大兴国际机场共完成旅客量吞吐量313.5074万人次,排名全国第53位;货邮吞吐量7362.3吨,排名全国第70位;飞机起降21048架次,排名全国第88位。
机场作为连接旅客和旅游目的地的重要交通设施,对地区旅游业的贡献越来越显著。运用机场发展与地区旅游业关联的理论模型,以中国40家旅游机场2000—2008年的相关面板数据为样本,分析了机场发展对地区旅游业的贡献。实证结果证明,地区经济发展水平、地区经济结构、地区对外开放程度和地区交通设施条件等因素都会对地区旅游业的发展产生影响,在控制以上几个变量的情况下,机场发展会明显带动旅游业发展。因此,地区要大力发展旅游业,注重当地机场建设,把机场纳入当地交通发展的总体规划,从而构建更加完善的交通系统。
北京市统计局、国家统计局北京调查总队日前发布的《北京市2019年国民经济和社会发展统计公报》(以下简称《公报》)显示,2019年北京市接待旅游总人数3.22亿人次,同比增长3.6%;实现旅游总收入6224.6亿元,同比增长5.1%。
《公报》显示,2019年北京市接待国内游客3.18亿人次,同比增长3.7%;国内旅游总收入5866.2亿元,同比增长5.6%;国际旅游收入51.9亿美元。接待入境游客376.9万人次,其中外国游客320.7万人次、港澳台游客56.2万人次。全年经旅行社组织的出境游人数484.5万人次。
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