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由于科技的兴起,带来了很多新的产物,汽车就是其中的一个重要产物。早在1769年法国人就用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车,但是这种车时速只有4公里,而且每15分钟就要停车向锅炉加煤,非常麻烦。后面经过科技不断提升,才逐渐形成现今的汽车体系。现今汽车按动力划分为:燃油车,汽油车还有近些年出现的新能源汽车。新能源车因其采用非常规的车用燃料作为动力来源,符合国家和个人保护环境的需求而日益受欢迎起来
如今的新能源车品牌有国内和国外两种,在国内比较常见的品牌有特斯拉、比亚迪、北汽、吉利等。特斯拉是新能源车的龙头,关于它的新闻一般都能上热搜。昨天(8月17日)特斯拉股价大涨,创了历史新高,其CEO马斯克的身价暴增78亿美元,达到848亿美元。这也使马斯克成为亿万富豪榜单上的全球第4大富豪,跟脸书扎克伯格也只差150亿美元,今天来简单聊聊马斯克这个人。
马斯克1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚(现名:茨瓦内),拥有南非,加拿大和美国三重国籍,企业家、工程师、慈善家。现任太空探索技术公司(SpaceX)CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、太阳城公司(SolarCity)董事会主席。在科技领域,他也算是个传奇人士,据说漫威电影中的超级英雄“钢铁侠”就是以他的故事为原型改编的。
马斯克的家庭条件相对比较优渥,他的父亲是一个英荷混血儿,在南非担任机电工程师,母亲是加拿大人,是一名模特,同时还兼任着作家和营养师的工作。1980年,马斯克在父母离婚后跟随父亲生活,在父亲的启发下,马斯克在小时候对科学技术十分痴迷。
在他10岁的时候就用自己攒的零花钱和父亲的资助下买了人生中的第一台电脑,并且自己又买了编程教科书,学会了编程。12岁就设计出一款名叫“Blastar”的太空游戏软件,之后以500美元的价格出售,赚到了人生的第一桶金。24岁时进入斯坦福大学攻读材料科学和应用物理博士课程,但在入学后的第2天,马斯克决定离开学校开始创业。这点和脸书创始人扎克伯克还有微软创始人比尔盖茨有点类似,都是属于“不务正业”型,在上学的中途选择了辍学去创业。
后面的信息大家知道了,马斯克相继创建了特斯拉、SpaceX,还收购了SolarCity。近些年来,马斯克除了特斯拉的新闻外,还有个计划也非常引人关注,那就是SpaceX 的“星链”计划。“星链”计划明面上的目的,是可以在全球范围内提供低成本的互联网连接服务,而其中涉及到的卫星总共是12000颗,目前已成功发射595颗“星链”卫星。
对于“星链”计划,很多人认为这是马斯克是在为5G的弯道超车做准备,其实它的真正目的是为老美的4G作补充,做“精准扶贫”。大家都知道,老美虽然科技强大,但还是有很多偏远地区是没有4G和网络信号的,而“星链”就是为了老美无4G信号覆盖的地方做补充的。另外,不知道大家有没有关注到,“星链”计划后面有老美的军方人员参与了,这点非常值得人注意,因为一般情况下,军方和企业是完全分割的,而“星链”有了军方参与,那是不是代表着老美想用“星链”来搞事情?个人觉得这点很有可能,也非常值得大家注意。
所以综合来说,马斯克本人对于汽车行业尤其是新能源车领域贡献还是非常大,几乎引领了新能源车领域的“革命”,类似于当年乔布斯对手机的重新定义一样。但同样,他的野心也非常大,就看最后他的能力能不能支撑他的野心。对于这类科技狂人,我们中国也不少,比如任老、雷军也都是实体科技领域翘楚。只希望我们也能不断涌现出这些“能人”,不断为国家的发展建议献策,贡献自己的光和热。只有这样,科技发展才会越来越快,国家发展才会越来越强!
以上就是我对马斯克及“星链”卫星技术的分享,如果大家有不一样的想法或意见,欢迎留言讨论,谢谢!
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