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现在90后甚至00后成为汽车消费的主力军,与父辈们相比,他们的购车理念发生了翻天覆地的变化。父辈们在选车时关注车辆的油耗以及耐用性,而新世代消费者更在意车辆的驾驶体验和科技配置,毕竟互联网伴随了他们的成长,如果购买的车辆不能满足移动互联的需求,是不能入他们“法眼”的
小杨和小陈就是两位90后车主,他们的座驾十分具有代表性,一个是2019年上市,定位明日座驾的长安CS75 PLUS(1.5T自动豪华版,经销商指导价:12.49万),一个是10万级高品质国民神车——第二代哈弗H6(1.5GDIT超豪版,经销商指导价:11.1万),这两款车都是市面上销售火爆大受欢迎的车型,那今天我们就讲讲智能体验,用他们的爱车来一场车机系统的比拼。
智能化程度BATTLE
小杨的座驾——长安CS75 PLUS作为长安汽车产品矩阵的主力队员,该车配置了12.3英寸中控屏,并搭载了梧桐车联智能系统,支持导航、多媒体、手机互联等。据小杨介绍这款车是可以进行语音控制的,但是便捷程度一般,例如,每次都要先通过指令唤醒,并且一次只能执行一个指令;他在提出要求时,需口齿清晰,指令清楚,系统对模糊语义无法分辨;如需在运行影音娱乐过程中开启全景影像,有时会出现延迟和卡顿,偶尔出现死机,重启后恢复正常。
此外,长安CS75 PLUS的车机系统是和腾讯合作的,所以其内部都是腾讯的产品,内置的腾讯地图相比于手机版,路线的规划不合理,且切换路线时会有延迟,小杨是个不记路的人,出门必须依靠地图,好多次都错过了变道,又绕出去好远才回来,最终,无奈的小杨还是向手机支架做出了妥协。
小陈的座驾第二代哈弗H6,作为哈弗家族的重要一员,其装备了12.3寸中控屏,并搭配了哈弗智能生活云Hi-Life系统,打造了强大的人·车·家互联“生态圈”。其在车机的智能化程度表现更优异,语音唤醒系统可进行多指令操作,例如,“你好,哈弗,播放陈奕迅的歌,降低空调温度”,和长安CS75 PLUS相比其语音识别能力更强,功能更人性化。
同时基于百度的深入研发,第二代哈弗H6的车机版百度地图实用性和流畅度都堪比手机,实时路况、3D视角等功能应有尽有,并且支持手机目的地发送到车机以及组队出行功能,有了这一功能以后,小陈随时和女友共享位置,再也不用手机报备行踪了。
不仅如此,小陈说该套系统还能实现车家互联,他将家中的智能家居产品绑定到车上,便可随时掌控家中的设备。想象一下,夏季在下班的路上,提前将家中空调打开,回到家中就有舒适的温度是不是超赞!
综合对比,小杨的长安CS75 PLUS明显败下阵来。在试驾小陈的第二代哈弗H6后,小杨赞叹道:第二代哈弗H6还真的挺好,它有实用的智能小程序,可以“足不出车”订外卖、定酒店等,智能的车机系统集娱乐、生活为一体。而且,它配置了空气净化系统,在车内吸烟也能轻松搞定异味,这台车简直是年轻人的“好基友”。
小编总结:
智能的研发就是为了帮助人们更好的生活,以人为中心服务于人类,所以提高交互水平,注重人性化是智联发展的重点,这一点在第二代哈弗H6身上体现的非常完美,其基本上满足了车主在驾驶中所有的交互需求。而在这场对比中,显然第二代哈弗H6更胜一筹,那么正在这两款车中犹豫的小伙伴,不放考虑下文中两位车主的反馈,毕竟选择一辆够智能贴心的座驾才能拥有最具品质的驾驶生活!
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