日本小行星挖土回来，中日采矿探测器孰优孰弱？嫦娥五号用实力证实 -

就在中国嫦娥五号携带月壤，从月球表面点火起飞返航的两天后，12月6日在澳大利亚南部的沙漠地带，日本隼鸟二号探测器样本舱实现了成功着陆，顿时在继嫦娥五号月球采矿后，又一次激起了国际航天界的热议，因为同嫦娥五号的任务相似，日本隼鸟二号也是从外太空的行星上采矿返回的，不过样本舱内装的不是月球土壤，而是来自距地球3亿公里外、一颗名为“龙宫”小行星身上的碎石

由于中国嫦娥五号和日本隼鸟二号是近日航天界发生的两件大事，且两者的任务颇为相似，这使得很多人自然而然的将两者进行比较。那么中日太空采矿探测器在综合技术水平上，到底孰强孰弱呢？

首先我们先详细了解下日本两代小行星探测器——隼鸟号和隼鸟二号。人来历史上首个小行星探测器是日本在2003年发射的第一代隼鸟号，当时隼鸟号历经两年成功到达离地球1.8亿公里外的系川号小行星，但在着陆时并不顺利，第一次降落时就失去了通信，第二次降落也仅停留了一秒钟，未能成功释放着陆器，并出现了燃料泄漏的情况，好在最后还是成功收集到了1500粒岩石颗粒，但根据日本科学家预测，由于着陆时间极短，采集的岩石样本可能是在探测器着陆一刻扬起的灰尘。2010年隼鸟号历经曲折在返回大气层的过程中烧毁，但成功释放了装有岩粒的样本舱，隼鸟号也成为当时全球第一架收集到小行星岩土的探测器。

继隼鸟号发射后，为了进一步扫清小行星探测的技术障碍，真正实现探测器在小行星着陆采矿，时隔11年日本在种子岛宇宙中心成功发射了隼鸟二号，目标龙宫小行星。2018年隼鸟二号成功抵达龙宫，并成功进行了两次采样，第一次主要是着陆收集行星表面的水合矿物质，而第二次采样则更为暴力，隼鸟二号直接向龙宫扔了一枚炸弹，也就是撞击器，炸出了一个陨石坑，目的就是为了采集龙宫地表内最为原始的岩石样本，最终在2019年11月，隼鸟二号采样完成并开始返回地球。

从以上可知嫦娥五号与隼鸟二号的区别主要在探测器本身、深空测控技术、采矿过程等数个方面。

首先是探测器本身，隼鸟二号的重量仅为600多千克，不同于月球，龙宫小行星直径约为900米，质量和体积要远小于月球，引力也非常小。这就意味着隼鸟二号探测器在着陆时，发动机的反推操控要求并不高，隼鸟二号也不会与小行星发生猛烈的碰撞。因此隼鸟二号的取样返回结构非常简单，只由探测器本身和返回舱两部分组成，引力小也使得探测器可以直接一体化着陆，并不需要单独制造上升器和着陆器。

而嫦娥五号探测器总重为8.2吨，超过13个隼鸟二号的重量，主要由上升器、着陆器，返回器，轨道器组成，当探测器抵达月球后，着陆器和上升器分离出来，要从高达1.68千米每秒的环绕速度降落至零，还需要克服月球引力，这对发动机的操作要求极高。当着陆器采矿完成后，上升器携带样本与着陆器分离，被远程控制起飞，与天上的轨道器精准对接，最终返回器在返回地球时，要在大气层经历打水漂式的返回过程，体现着我国已经突破了航天器超高速再入返回技术。由此可见嫦娥五号在探测器交会对接、分离控制、返回等技术上更胜一筹。

其次在采矿取样的过程上，嫦娥五号取样的过程更复杂，难度系数更高，因为嫦娥五号是直接钻取月壤岩石的，钻取机构重达七八十公斤，能够实现铲土、挖土和夹土等多种方式，最终嫦娥五号带回的月壤质量为两千克。而隼鸟二号的采样主要是以撞击器撞击小行星、收取扬起的尘土为主，获取到行星表面的物质有限。因此在取样技术上嫦娥五号的难度更高。

最后大众关注的焦点是深空测控技术。隼鸟二号之所以能在远离地球数亿公里外、停留数年之久，主要是日本在电推、姿态控制和深空通信上做的非常精细，隼鸟二号在深空基线定位精度上体现的能力，确实极为出色，但这种能力是建立在美国NASA的深空测控网的基础上。太空中探测器与卫星的正常运转，离不开地面测控站的支持，而嫦娥五号测控信号的传输，基本是建立在我国深空测控网的基础下，全球具备深空探测能力与独立组建测控网的国家也仅有中美俄三国。

总的来说，日本隼鸟二号在超远距离测控技术上、探测器续航方面更具优势，但嫦娥五号全体系航天深空测控上更出色，是一个国家航天综合技术实力的体现，毕竟我们的目标是太空外的星辰大海。

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