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有认证新浪微博用户发出一张特斯拉的意外现场图片,博主指12月12日傍晚在北京海淀区西三环航天桥附近一小区中,一辆白色特斯拉Model S发生撞楼事故。内容称引述车主说法,事故发生时车辆突然失控,以80km/h的速度撞向居民楼。从所附的现场照片来看,这辆特斯拉Model S的车头已经钻入一楼阳台底部,巨大冲击力将阳台钢筯撞到外露。目前,该事件尚未有人员伤亡的相关报道,而特斯拉方面也暂时未作出回应
今年特斯拉类似的事件已发生了数起,最近的一起发出在数天前,根据韩国媒体报道,一辆特斯拉Model X突然撞向停车场的墙壁,并引发起火,事故造成1人死亡2人受伤。
死者为特斯拉Model X车主,而驾驶该车辆的是一名代驾人员,受伤后被送往医院救治,另一个是该公寓的工作人员,在救火过程中被烟雾呛到后也被送往医院。据司机介绍,车辆在撞墙之前就失去控制。警方表示,需要进一步调查才能确认事故的真正原因。
在今年1月份,外媒报导美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)收到了一份请愿书,该请愿书要求NHTSA调查车辆可能会意外加速的情况。该请愿书列举了媒体上关于特斯拉意外加速造成撞车的报道,涉及2013年至2019年生产的Model X、Model S和Model 3车型,在这些意外当中,车主试图将特斯拉停在车库或路边时,车辆出现突然加速的情况。
针对上述报导,特斯拉发布声明称“请愿书完全虚假,是做空者对特斯拉的抹黑”。另外,特斯拉还表示,在行驶过程中,驾驶员无意间同时踩下制动踏板和加速踏板,制动踏板的优先级更高,此时加速踏板的指令不会发生作用,电机扭矩也会被切断,持续踩下制动车辆就会被停止。
6月16日,江西南昌发生一起特斯拉Model 3撞毁起火事故。该车主陈先生称,事发前车子在行驶状态下突然提速到127km/h,他踩刹车没任何反应,一路躲避四五十辆车,开了约8公里后,最终在道路尽头撞上土堆后起火烧毁。针对该事件,特斯拉提供调查结论指出事发前到事故发生,只有加速踏板踩下的信号,没有刹车踏板被踩下的信号,现场也没有发现刹车痕迹。
8月9日,一辆特斯拉Model 3突然冲进上海杨思路上的一个加油站内,加油站内的防撞杆、立柱等设施被直接撞坏,加油站内停放的三辆燃油车也被撞坏,撞击直接导致特斯拉Model 3车头严重受损,车内安全气囊直接弹出。车主表示,自己不知道怎么就发生了事故,当时驾车沿着杨思路自西向东行驶,为防止撞上前方的土方车,他试图撞击绿化带来强制减速,但是车辆似乎失去控制,直接闯入加油站内。
8月12日温州也发生一起严重事故,一辆特斯拉Model 3以超高的速度撞开了停车场的拦截杆,随后猛烈撞向停车场内的车辆,并且在撞车后特斯拉直接翻转过来。在这起事故中,Model 3车头受损严重,车主经过7个小时的抢救,最终脱离生命危险。陈先生事后回忆,这辆特斯拉在事发时未开启辅助驾驶功能,完全是自己在操控驾驶,在车辆突然出现加速的时候,自己尝试采取紧急制动措施进行干预,但是没有任何的作用。
在多起事故中驾驶人都指自己踩的是刹车而不是加速踏板,且加速时的速度超出掌控范围或是无法干预的情况。而特斯拉方面的回应得出的是“车辆没问题”相反结论。所以到底是车主操作失误还是特斯拉有意甩锅,或许只能等有关的第三方监管部门主动介入才能明确责任。
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