SpaceX初次动用七手火箭、二手整流罩用于发射客户使命_头条

继11月25日B1049.7首度创下「一箭七飞七回收」之后，今天B1051.7再度成功复制，诞生第二枚最高复用回收火箭。

同时也是一箭第七飞最高复用火箭、二手整流罩首次用于外部任务的商业发射。

顺便刷新多项亮眼数据：SpaceX连续第77次成功发射、第69次成功回收一级火箭……

发射速览

发射时间：美东时间12月13日12:30，北京时间12月14日1:30

发射地点：佛州卡纳维拉尔角40号（SLC-40）

运载火箭：编号B1051.7猎鹰9号高复用火箭，实现一箭七飞七回收

发射任务：为美国天狼星卫星广播公司SiriusXM部署SXM-7卫星

载荷质量：～7吨

部署轨道：180 x 19000公里次地球同步转移轨道

最终轨道：＞36000 x 36000公里 85.15° W 地球静止轨道

次级任务：一级火箭第7次成功回收

发射看点

创下第二枚「一箭七飞七回收」最高复用回收火箭

首次最高复用火箭（一箭七飞）用于客户任务

首次使用二手整流罩（单片）用于客户任务

SpaceX连续第77次成功发射

发射过程

这次发射主场位于SpaceX发射数次最多的佛州卡纳维拉尔角40号发射位，现已总计在此发射61次猎鹰9号火箭，该发射位总计第116次发射。

编号为B1051.7的猎鹰9号高复用火箭，为了顺利实现「一箭七飞七回收」追平新纪录，发射团队在12月7日进行了静态点火测试，一切安好。

今天发射原定48小时前首次尝试，但由于地面系统检测而推迟。为了在更有利天气状况下发射，SpaceX推迟到发射窗口期（119分钟）的后半段，美东时间12月13日12:30，北京时间12月14日1:30，终于如愿「一箭第七飞」。

当火箭升空1分钟12秒，通过空气最大阻力点（Max-Q）。大约两分半钟后，第一级9台梅林发动机关闭，4秒钟后一二级分离，「一箭第七飞」一级火箭开始受控下降再入大气层。几秒钟后，二级火箭发动机点火推进，半分钟过后，释放整流罩。

这次派出JRTI【请看说明书】无人海上平台，在距离发射场大约644公里海域，迎接从天而降的一级火箭B1051.7。

▲大约升空8分半钟后，第七次穿行天地间的一级火箭成功挑战极限，首次降落在【请看说明书】海上平台上。这是SpaceX总计第69次成功回收火箭、第49次成功海上回收火箭、JRTI【请看说明书】第13次喜迎回收火箭。

更为重要这是第二次成功复制「一箭七飞七回收」创举——能够成功复制的成功才算真功夫！B1051.7与B1049.7并列第一，成为最高复用回收火箭。距离马斯克承诺的猎鹰9号B5「一箭十飞」，只余三发，指日可待！这是不断挑战、不断创新的SpaceX，理应得到的最高奖励。也是锐意进取的太空快递先锋，志在必得的未来欢乐颂。可能就在2021上半年，我们荣幸见证。

猎鹰9号火箭B5之前的款型设计使用次数：最多两次，B5则高达10次。期待尽早目睹一箭十飞那一幕！航天复用路，越走越高阶。SpaceX遥遥领先，其他火箭发射商只能望箭兴叹。

当发射升空约26分钟之时，二级火箭真空版梅林发动机二次点火，40秒后关闭，之后太空滑行一段时间。大约发射升空31分后，二级火箭（上面级）快速插入一个次地球同步转移轨道（180 x 19000公里），平稳释放唯一一颗卫星SXM-7。

这颗重达7吨的商业卫星将依靠自带推进器，爬升至超过3.6万公里的最终运行轨道。SXM-7卫星是美国天狼星卫星广播公司SiriusXM旗下最新通信卫星，可以7×24全天候覆盖北美市场，为数千万用户提供高质量娱乐及数据服务。该卫星由Maxar公司在加州帕洛阿尔托制造，基于Maxar 1300平台设计建造，使用寿命15年。SXM-7和SXM-8卫星将取代现役两颗日益老化的XM-3、XM-4，SXM-8将于明年同样由SpaceX部署。

回到次级任务现场：大约发射升空40分钟左右，守候在距发射场约780公里预定海域的树女士网捕船尝试空中网捕，不过并没如愿，稍后进行海面打捞回收。

截至目前，两艘网捕船成绩单：树女士（Ms. Tree）8次成功网捕半个整流罩；女酋长（首席女士 Ms. Chief）2次成功。

诞生第二枚「一箭七飞七回收」

这次发射第二次创造「一箭七飞七回收」，让B1051.7成为最高复用回收火箭，与B1049.7并列榜首。

编号B1051.7的这枚火箭，可谓明星级火箭，战功彪炳，成绩显赫——此前部署过DM-1、RADARSAT、Starlink-3、Starlink-6、Starlink-9、Starlink-13任务。一次承运龙飞船、4次部署星链。

▲首飞：2019年3月2日发射无载人龙飞船，实现全球瞩目的DM-1任务，首次海上降落在OCISLY。

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▲第二飞：2019年6月12日部署加拿大三颗星RADARSAT，陆地降落在加州范登堡空军基地着陆区LZ-4。

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▲第三飞：2020年1月29日发射第3批1.0版星链，第二次海上降落在OCISLY。

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▲第四飞：2020年4月22日发射第6批1.0版星链，第三次海上降落在OCISLY。

SpaceX逆袭释出第8批星链，总共发射422颗，在轨操作417颗

▲第五飞：2020年8月7日发射第9批1.0版星链，第四次海上降落在OCISLY。

SpaceX下半场首次部署星链，总数达597颗

▲第六飞：2020年10月18日发射第13批1.0版星链，第五次海上降落在OCISLY。

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▲第七飞：2020年12月14日为美国天狼星卫星广播公司SiriusXM部署SXM-7卫星，这是B1051首次送入GTO地球同步转移轨道，一级火箭降落在JRTI海上平台，创下SpaceX第二枚「一箭七飞七回收」，成为最高复用回收火箭，与B1049.7并列第一。

从第六飞到第七飞，B1051复用间隔仅55天，成为猎鹰9号最短发射发射之一（B1058仅50天，B1060仅51天）。

复用、回收清单

火箭回收早已成为SpaceX经典保留剧目——箭高40米、重达约28吨的一级火箭，以5倍客机巡航速度降到客机巡航速度，再从高铁速度降至成人快走速度，这样一个圆柱体从天而降，最终稳稳降落在比标准足球场小一号的无人海上平台上——这种难度相当于让一支铅笔飞过帝国大厦头顶之后，再精准垂直落到只有鞋盒大小的着陆点，全程全自动操作完成……堪称全球独一无二的海上平台回收火箭神操作。

回收、复用一直是SpaceX极力追求的目标，从一级火箭、整流罩，直至未来完全复用的星舰系统，在马斯克眼里，这是低成本、高效率、高科技打造下一代太空运输系统的唯一可行路径。

●复用一级火箭

回收火箭目的是为了重复使用，截至目前69次成功回收一级火箭，重复使用48次一级火箭。

此次发射既是SpaceX首次最高复用火箭（一箭七飞）用于外部任务，又是首次使用二手整流罩（单片）用于外部任务，据估计可为客户美国天狼星卫星广播公司SiriusXM至少节省500～1000万美元发射费。

●回收整流罩

2019年6月25日第三枚重鹰火箭发射之际，SpaceX首次成功网捕半片整流罩，由原来史蒂文先生改造升级的网捕船树女士，第一次大显身手就破天荒地成功捕获，这是经过16个月不断尝试失败与技术迭代之后，SpaceX首次创下的回收新奇迹。2020年7月20日，创造更大突破：两艘网捕船树女士、女酋长首次双船双网捕获整流罩。

SpaceX一直在不懈努力尝试回收整流罩，这背后绝不是简单节省300万美元（半片整流罩）的成本问题，更重要的这是全球航天创新性技术突破，人类宇航史上前所未有地回收整流罩！为今后环保无害化的航天发展趋势指明路径。

●复用整流罩

这次任务还有一大特点：SpaceX首次使用二手整流罩（单片来自今年7月20日发射ANASIS-II）用于外部任务商业发射。以往所有复用整流罩都用于自家星链任务。这意味着可以为商业客户节省多达100万美元发射费。我们知道SpaceX每片整流罩全新价300万美元，如果采用1～2片二手整流罩，可为客户降低50～100万美元发射费。

SpaceX整流罩主要由碳纤维铝复合材料制成，相比于回收火箭来说，更不容易回收、再利用。2019年11月11日首次使用二手整流罩，2020年10月6日首次使用三手整流罩，从二手到三手使用整流罩，只用了11个月就实现突破性复用新纪录。而从使用二手火箭跨越到三手火箭，历时21个月。看起来复用之路SpaceX越走越快。

如今回收火箭技术已被SpaceX娴熟掌握，回收火箭也基本成为SpaceX常态任务，火箭回收更是SpaceX发射一大看点，让全球其他发射商望尘莫及……无论回收复用一级火箭还是整流罩，其实就是一个目的：节省发射成本！