专访哪吒汽车胡恩平：要成为汽车界的OPPO -

图：胡恩平

面对新造车行业更为残酷的竞争，作为玩家之一，哪吒汽车从下半年开始频频出拳。

今年7月，哪吒汽车正式宣布启动30亿元C轮融资，并计划于2021年在科创板上市。哪吒汽车营销执行总裁胡恩平对未来汽车日报透露，“我们现在已经计划和启动了资本市场相关的工作。”

在北京车展上，哪吒全新概念车Eureka 03正式首发亮相。11月3日，哪吒V正式迎来上市。在整个新造车行业，头部玩家蔚来、理想和小鹏无疑是“流量大户”。今年的各种动作之下，哪吒也有意吸引更多的关注。

胡恩平在专访中坦言，造车比赛就像一场长跑，“跑马拉松时，直播镜头只会给跑在前面的第一梯队，后面的就已经淡出观众视野，不管有没有跑完全程，已经没有人关注了。”

紧迫的危机感中，如何保证不掉队成为哪吒的当务之急。“我们一定要站好第一阵营，要在这个基础上紧跟队伍，然后伺机超越。”未来汽车日报联合豹耳汽车推出广州车展高层访谈——迎「浪」而上，对话企业高层，听他们讲述混战前夜，如何排兵布阵，迎接新的浪潮与挑战。

“风口到了，上去的就上去了，上不去的永远都上不去”

2020年，一场疫情让整个造车新势力阵营经历了洗牌与重生。

今年上半年，先是博郡汽车陷入裁员风波，创始人不得不站出来亲口承认经营困难；接着赛麟汽车“爆雷”，其上海总部甚至被贴上法院的封条；缺钱的拜腾更是深陷困境，工厂停摆，被拖欠工资的员工们纷纷踏上讨薪之路。

而另一边，熬过生死期的头部企业则迎来了高光时刻。8月27日晚间，小鹏汽车在广州总部完成云敲钟，正式在纽交所上市，和蔚来、理想成功在美股会师。9月23日，威马汽车也完成新一轮100亿的D轮融资，风头一时无两。

当轰轰烈烈的造车潮开始走向两个方向，在胡恩平看来，“风口到了，上去的就上去了，上不去的永远都上不去。”而在未来5年，他判断新能源市场还会迎来更大的风口，届时这个风口将带来千万级别的增量。

来源：哪吒汽车官方

胡恩平向未来汽车日报解释，一线城市增购和三四线城市首购都将带来更高的增长空间。此外，2023年-2025年将会是新能源汽车普及的爆发点。“一边是技术和产品本身的成熟，一边是政策和市场的助推，两条力量交汇在一起，一定会有井喷式的爆发。”

未来巨大的发展空间也成为哪吒的信心所在。不过在上半年，哪吒的日子同样不好过。“由于疫情原因，上半年销量比较惨淡。但下半年，哪吒的销量开始回暖，新上市的哪吒V如今处于供不应求的状态。”胡恩平说。

根据官方数据显示：今年10月，哪吒销量为2056辆，同比增长108.5%。1-10月哪吒累计销量达11302辆。胡恩平预测，哪吒汽车今年涨幅会超50%。

随着哪吒V的上市，如今哪吒旗下拥有3款产品，覆盖5万-20万元的价格区间。“这意味着在新能源爆发点到来之际，我们的产品可以覆盖广泛的消费人群。”同时胡恩平还透露，在2022年，哪吒还会推出一款代号为1203的车，“这款车比哪吒U高端，可以满足一线精英人群的消费。”

与产品共同布局的，还有营销渠道。胡恩平介绍，哪吒也开始在一二线城市布置直营店。不过三、四、五线城市，仍将采用传统的经销商模式。

不过胡恩平认为，传统经销商们也在不断被颠覆，消失只是时间问题。“现在什么东西都可以在网上买，都可以直接送货上门。线上营销模式的好处在于，网上选车试驾，也可以实现上门服务。”

做汽车市场的OPPO

今年特斯拉虽然对国内的新能源行业造成了不小的冲击，但在胡恩平看来，中国自主品牌肯定会强大起来，同时，头部的造车新势力也会颠覆整个市场。

资本市场的嗅觉最为灵敏。今年以来，从特斯拉、蔚来到接连上市的理想、小鹏，各家的市值都多次刷新并创新高，老牌车企也被后来者们无情碾压。

11月24日，特斯拉市值首次突破5000亿美元，达到5264.45亿美元，超越老牌汽车制造厂商丰田2.5倍之多。就在特斯拉破纪录的前一天，小鹏汽车市值也突破了500亿美元，市值超过了70年历史的本田汽车。

另一边，新造车也陷入市值与销量是否匹配的质疑声中。在胡恩平看来，这是时代发展的自然规律。“通用、丰田成长于过去，特斯拉则代表现在和未来，两者都拥有各自的价值，不能用简单的市值数字来解释，只能说特斯拉应付全新的市场更得心应手罢了。”

“特斯拉们”们虽然在体量上无法与传统车企相比，但从资本市场的角度来看，以其为代表的新造车企业无疑代表着汽车的未来发展。

图片来源：哪吒汽车官方

哪吒也将智能化的发展视为重点。“智能化一定是一个大趋势”，为此，哪吒成立了智能研究院，专门做车联网、智能座舱，包括自动驾驶。

同时，哪吒还选择和科技企业共研智能化技术。万都、360、商汤科技、宁德时代、联创汽车电子都出现在哪吒智能研究院的“朋友圈”名单中。胡恩平透露，未来哪吒将跟华为在某些领域深度合作。

“我觉得没必要什么东西都从零开始做，如果别人比你更超前，为什么不直接使用别人的成果？大家可以去选择市场上好的东西。”不过，胡恩平也强调，“核心的东西要掌握在自己手上。”

面对竞争更为激烈的战场，胡恩平表示，在新的一年里，哪吒希望能够在市场地位和发展能力上更上一层楼。而从长远来看，哪吒希望能成为智能纯电动汽车的大众普及者，成为汽车市场的OPPO。

文 | 苏鹏

编辑 | 王妍

文章版权归原作者所有，如需转载请私信未来汽车日报。

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