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今年我国航天事业真是硕果累累,不仅北斗系统全面完成组网,最近在酒泉卫星发射中心成功发射的可重复使用航天器,在轨飞行2天之后,成功返回预定的着陆场,试验圆满完成。这为我国后续的和平利用太空提供了更加便捷、廉价的往返方式。但是即使取得了如此多的成果,我国的航天事业依旧没有懈怠,还在稳步前进中。
据央视军事10月6日报道,中国载人航天工程办公室透露,我国载人航天工程全线正在全力备战空间站建造的任务,力争能够在预计的2022年前后完成空间站的在轨建造。按照计划,在未来的两年中,我国将要进行11次发射任务,先后需要发射天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱,除此之外还有4艘神舟载人飞船和4艘天舟货运飞船,来完成中国空间站的在轨建造。
而近日中国国家航天局也宣布,中国载人航天机构已经选拔出了18名新的宇航员,他们将参加到中国即将实施的空间站项目中。这18名宇航员中包括7名飞行员、7名航天工程师和4名有效载荷专家,据称在这18人中还包括一名女性。除了飞行员之外,航天工程师主要是负责直接控制和管理航天器以及相关技术试验,有效载荷专家则主要负责在近地轨道上的各种科学实验。
据悉空间站上的科学研究领域非常广阔,除了地球观测、天文学外,还包括生命科学、航天医学、材料科学、微重力物理等。而预计将于2021年上半年发射的天和核心舱,天和号将为航天员提供主要的生活区。按照计划,在空间站基本构型完成之后,还要发射一台共轨的、两米口径的空间望远镜。讯天光学舱将能与空间站对接,进行维护和维修。
但是就在我国空间站建设的如火如荼时,国际空间站却频繁的出现问题。据报道国际空间站在10天之内出现了两次漏气事件。其实这种事情早就不是第一次了,早在2018年就出现过漏气事件,不过今年如此频繁的出现故障,看来国际空间站的真的老化了。毕竟原本计划就是在2020年退役,结果由于资本原因目前已经将退役时间推迟到2024年,而且他们还计划之后继续推迟,将推迟到2028年。不过看国际空间站目前的状态,恐怕之后各种“小毛病”要层出不穷了。
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