加油站内移动付出平安隐患弘远于手机通话！业内等候更优付出体例 -

每经记者：李星 实习记者：赵雨萌 每经编辑：裴健

移动智能终端的普及带来了移动支付时代，扫码支付也逐渐被广泛应用于各地加油站。但是，部分加油站在站内接受用户扫码付款，也引发了不少网友质疑：“加油站内明确规定禁止使用手机，站内扫码支付到底安全吗？”

近日，浙江省海宁市针对加油站“扫码支付”安全性召开听证会，对“手机电磁辐射”进行的实验结果或可以对此进行有效回应。实验结果表明，扫码支付的电磁辐射功率远大于通话功率，在加油站易燃易爆范围内使用手机扫描支付存在一定风险。

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目前，南京、苏州、洛阳等地已经下令禁止在加油站区域内使用手机进行支付，若用户想要扫码付款，需移步至加油站便利店。

中国石油苏州分公司相关负责人告诉《每日经济新闻》记者，加油站现场属于爆炸危险区域不允许使用手机，新冠肺炎疫情期间施行的免接触式支付方式，是为了满足特定时期需求，现已将pos机转移至便利店内。“若用户为提升效率，也可以在加油站现场使用现金、银行卡或加油卡，但手机移动支付必须到便利店。”上述中国石油苏州分公司相关负责人表示。

扫码支付安全隐患远大于手机通话

疫情期间，海宁市检察院召开了浙江省首场行政公益诉讼以外领域案件听证会。检查部门专门咨询了通讯专家，对待机、视频、扫码、通话四种场景下手机的等效平面波功率密度（W/m2）进行测试。

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测试结果显示，手机待机状态下的功率密度为1.58m W/m2；手机在观看视频状态下，功率密度为2.59m W/m2；在扫码支付状态下，功率密度为4.45m W/m2；在通话状态下，功率密度为2.23m W/m2。通过数据可以看出，扫码支付状态下手机的等效平面波功率密度（W/m2）几乎是通话状态下的2倍，在加油站这类对周围环境要求较高的环境里，风险已经远高于通话。经过讨论，专家得出最终结论，即在加油机旁进行移动支付存在安全隐患。

值得注意的是，加油站禁止使用手机这一规定，始于2008年开始实行的《加油站作业安全规范》。其中明确表明，“站区内禁止吸烟，不得使用移动通信工具。易燃、易爆区域内，严禁使用手机、BP机。”

那么，加油站内手机为何成为不可触碰的“红线”？据了解，人们在使用手机进行拨打电话时，手机发射的无线电波强度会比待机状态下的强度高，手机天线会与手机发射出的无线电波（射频电磁辐射）产生射频电流，当射频电流在金属导体间环流时，遇到锈蚀或接触不良，易产生射频火花，只要射频火花持续一微秒以上、能量大于6毫瓦时就会引燃甲烷与空气的混合气。

此外，加油站有两个最危险的区域油气混合物的浓度非常高。一个是地下油罐伸出地面的呼吸阀周围，油料被灌入地下油罐时，高浓度的油气就会从油罐的呼吸阀中被挤出来，从而形成危险区。另一个是加油口周围，在给汽车加油时，油箱内的油气分子就会被挤出，从而形成危险区，两个危险区具有较高浓度的油气混合物。在加油站内拨打手机极易引发燃烧，用手机移动支付亦然。所以，加油站内要求用户使用现金、银行卡或使用加油卡支付。

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《每日经济新闻》记者了解到，除了南京、苏州、洛阳，其他部分地区也陆续下达了禁止站内移动支付的通知。杭州市一加油站工作人员在接受记者采访时表示，站内禁止用户线上移动支付，只能用现金或加油卡，若想进行移动支付可以到便利店。上海市一加油站工作人员也回应记者称，目前站内不接受移动支付，仅接受现金或汽车卡支付。

上述杭州加油站工作人员认为，加油站内禁止使用移动支付对大部分用户影响并不大。“约有30%的用户使用现金支付，其中以老年群体居多；其中40%-50%的用户使用加油卡；另外20%的用户使用移动支付。”上述杭州加油站工作人员说。

不过，据上述中国石油苏州分公司相关负责人透露，约35%的用户使用加油卡，移动支付的用户约占43%，约5%-10%的用户使用银行卡支付，其余的则为现金支付用户。在他看来，尽管移动支付的用户占比较多，但该政策执行起来目前进展顺利。“绝大部分用户看到站内禁止使用手机的安全提示都表示理解，少数不理解的用户我们也会引导其到便利店内进行支付。”上述中国石油苏州分公司相关负责人表示。

寻求更优支付方式

尽管移动支付用户至便利店支付可以有效规避站内支付的安全风险，但值得关注的是，科技发展的目的是使用户的生活更便捷，若扫码支付不再便捷，即便相较于现金和加油卡支付而言更便捷、加密性更强，其能否成为用户的第一选择？

事实上，各地加油站已经在为用户寻求更便捷的支付方式。据媒体报道，中国石化北京石油方面表示，目前其在京有500余座加油站，正主推一键加油和加油卡的支付方式。北京石油相关负责人介绍，与现场扫码支付不同，一键加油是从APP线上直接下单，在进站前就可以实现，车主进站加完油后直接从系统扣款，不需要进行其他操作流程。

据了解，江苏常熟部分加油站已引入了刷脸支付，用户靠脸即可支付，无需手机和现金。该加油站除了使用刷脸支付外，还可使用ETC无感支付、车牌支付等智能化的支付方式，缩短了加油时间。该加油站站长表示，对于用户加油来说，加油站刷脸支付是全新的方式，一辆车在普通加油站流程需要3分钟左右，而引入刷脸支付以后，仅需一分半便可以完成所有流程。

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此外，2019年11月落户广东的“加油简付”技术，也提供了新的方式。用户在油箱盖背面贴上“加油简付”标签，同步绑定工商银行账户。在中石化油站使用支持“加油简付”的油箱加油后，系统感应“简付”标签，直接从绑定的银行账户中扣收油费。用户不仅不用开门下车，全程也无需掏出手机，无需排队操作缴费。据测算，使用“加油简付”可缩短加油付款时间60%，效率得到极大提升。

不过，上述更便捷的支付方式仍处于试点阶段。随着我国汽车保有量不断提升，加油站安全问题应该得到足够的重视。在此基础上，业界期待更便捷、安全的站内支付方式能够尽早得到推广。

每日经济新闻

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