为你先容核火箭策动机 -

核火箭发动机，以核为初始能源，通过核反应释放的能量使液态氢加热，被加热的氢经过喷管膨胀加速后排出，产生推力的火箭发动机。核火箭发动机基本上是液体火箭发动机的扩展，其加热的能源不是来自化学反应，而是来自核能，使用液态氢作为核火箭发动机的工作流体是因为氢的相对质量最小。核火箭发动机的能量和工质分，比冲高。按照能量释放形式，核火箭发动机可以分为三种类型：核裂变型、放射性同位素衰变型和核聚变型，相应的发动机称为放射性同位素火箭发动机、核裂变型火箭发动机以及热核火箭发动机。其中放射性同位素火箭发动机的推力较小，就不介绍了

关于核火箭发动机机最早是由参与曼哈顿工程的斯塔尼斯拉夫·乌拉姆和弗雷德里克·霍夫曼在1944年提出的。美苏两国都在上世纪五十年代开始相关的研制工作。

美国开发核裂变火箭发动机一开始是为了打仗。美国空军和 NACA（1958年改组为NASA）不确认化学火箭发动机是否能够有效的投射洲际弹道导弹，因此美国空军委托AEC（原子能委员会，后并入美国能源部）研究核裂变发动机可行性，美国开Rover核火箭研发。在1958年，宇宙神火箭可以满足发射洲际弹道导弹的需求，美国军方开始失去兴趣。

由于美国军方失去兴趣，NASA就成了核裂变火箭发动机的主要支持者。美国和苏联在冷战时期的太空竞赛刺激了美国对于核裂变火箭发动机的研发，约翰·肯尼迪总统大力支持相关的研发工作。美国在Rover核火箭基础上全面启动NERVA发动机研发。美国核裂变火箭发动机的研发工作十分不顺利，多次出现事故甚至发动机发生爆炸。由于美国后来在太空竞赛中取得了领先地位，核火箭又十分的危险，其走向实用又遥遥无期，尼克松总统就结束了相关的研发工作。

苏联在1950年就开始研发核裂变火箭推进技术，但其初期投入很小，在太空竞赛中落后于美国才开始大力支持相关研究工作。从1970年到1988年，苏联共进行过30次核裂变火箭发动机的模拟试验，均取得了成功，研制了推力3.5吨的RD-0410和70吨的RD-0411两种核裂变发动机。在苏联1991年解体后核裂变火箭发动机的研发工作基本就停止了，1994年俄罗斯彻底放弃核裂变火箭发动机的研发工作。

核裂变火箭推进较之化学火箭推进，比冲高两倍 ，需四个月能将载人飞船运抵火星，将缩短100天左右。核裂变火箭和化学燃料相比速度提升的并不是很多，其还非常的危险。因此其发展非常缓慢。

关于核聚变火箭发动机的相关研究工作现在还停留在纸面上，我们现在还不能实现可控的核聚变反应。核聚变发动机可能会是人类在速度上实现重大突破的一个方向，从理论上从地球用39天就可以到达火星。

爱影视娱乐资讯