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奉俊昊在2013年执导的末日类电影《雪国列车》,改编成了一部美剧。
剧版《雪国列车》的播出,吸引了无数人的关注。
口碑两极化,喜欢的人夸它比电影版的内容丰富,不喜欢的人仅仅看到男主后就直接打了一星...
虽然口碑不算高,但好在收视率很不错,直接续订到了第三季。
今年回归的第二季回归,口碑有所回升,豆瓣和IMDb上都是7.9分。今天院长就来讲讲这部剧,这部剧改编的有多么脑洞大开——
《雪国列车》第二季
Snowpiercer
剧版《雪国列车》讲述的是,地球被冰封后,仅存的人类在永动列车上挣扎求生的末日故事。
在题材上,剧版与影版相同,都是末世科幻 阶级对抗。
但在剧情设定上,剧版其实只是套了个框架,整部剧里添加了不少脑洞大开的故事情节...
在不久后的未来,接连不断的战争导致地球的温室效应加剧。
全球物种几近灭绝,人类也自身难保。
科学家们为了应对这场灾难,就给地球打了一针冷却剂,却没想到更糟糕的事情发生了,地球开始不可逆的持续降温,直至零下100多度...
大多数的人类死于寒冷与恐慌,只有为数不多的人登上了威尔福德工业开发的末日列车。
这辆列车不仅巨大无比,有1001节车厢,在列车的内部更是配备了一套完整且独立的生态系统。
一车人,吃喝穿戴完全可以自给自足。
之所以可以完成这项壮举,是因为他们发明了一个「永动机」...
也因此,末日列车只能永远不停地在地球上行驶,如果停下来,车上面的人都会冻死。
原本,登上这辆列车是需要门票的,只有极少的有钱有权人才有资格在列车上生存。
但不知道怎么回事,列车在出发之前泄露了消息,余下的幸存者们只好突破重重封锁,拼着命挤上了末班车...
虽然上了车,保住了性命,但由于他们是无票上车,只能生活在列车的最尾端。
在末日列车中,有严格的等级制度,整辆列车按车厢划分出了三六九等,一等车厢、二等车厢和三等车厢...
生活在前部车厢的贵族,平常吃喝穿戴与往日没有什么区别。不仅有专门饲养和培育动植物的车厢,为他们提供丰富新鲜的食材,甚至连泳池,桑拿,舞厅,酒吧,各种娱乐设施都应有尽有。
而生活在末尾车厢的人,是被列车里的「上层阶级」所讨厌和鄙视的,他们居住的环境甚至连列车里设定的三等车厢都不如。
毕竟在他们的眼里,这群偷渡上来的人,命都是他们给的。
为了生存,他参与了一次次暴动。
直至第一季的末尾,他才终于成功,拿下了末日列车的领导权。
剧版《雪国列车》与电影版有很大的不同,甚至可以说是全新的剧情线。
在剧版中,列车是由詹妮弗·康纳利饰演的女主所造,威尔福德工业的创始人实际上只是个卖票的,并且因为种种原因早就被女主“杀死”。
【下图是年轻时的詹妮弗·康纳利】
女主隐瞒了这个真相,但也因此埋下了祸根。
力挺威尔福德派系的人知情后,纷纷反叛,命悬一线的女主只好找到尾车厢的男主合作,才得以重新掌权。
《雪国列车》的故事还远远没有结束。
男主翻身后只是开始,第一季结尾时编剧又埋下了一个大坑,地球上不是只有「雪国列车」这一辆末日方舟。
其实还有一辆「大爱丽丝」号,共有40节车厢。他的掌控者不是别人,就是已经“死去多年”的威尔福德。
从第二季开始,剧版的《雪国列车》基本就是全新的剧情了,一方面是在末日环境下,列车上各个派系的权力之争。
只要有阶级存在,斗争就不会停止。
另一方面,剧情上又延伸了许多不一样的设定。
例如「地球再度回暖」,女主走出列车去启动山脉中的研究站,收集所有气候数据。
看这意思,后续剧情编剧还有走出列车,重建家园的想法...
尤其是女主和后来上场的威尔福德,抖M的特性有点意思...
虽然槽点很多,但好在这部剧是在慢慢变好,而不是越来越烂的那种。
希望编剧继续努力,不要浪费了这么好的一个题材设定。
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