嫦娥五号上升器凌晨撞上月球自毁，不测仍是特地放置？ -

在几个月内经历两次火箭发射失败损毁的事故后，嫦娥五号登月取土成了中国民众和科学家们最引以为傲的工程。在2020年11月24日凌晨，嫦娥五号搭载长征五号遥五运载火箭在文昌航天发射场顺利升空，并且安全顺利完美地进入到了预定轨道

嫦娥与火箭脱离

嫦娥五号组件中有一个至关重要的部分，就是嫦娥五号上升器，它是整个嫦娥登月、取土、并离开月球飞回地球的关键部分，我们先来看看它都经历了些什么。

独自飞行近一百个小时

绕月择机降落

在遥五运载火箭升入地球上空后，火箭先后分两次脱离，将嫦娥五号送入到了预定轨道且使其获得足够速度后，火箭残骸部分回落，嫦娥五号也开始了近一百个小时的太空飞行。

与轨道器返回舱第一次分离

第一次分离

在到达月球后，嫦娥五号开始了绕月飞行，找到合适高度和位置后，嫦娥五号上升器与轨道器返回舱第一次分离。嫦娥五号上升器按照计划继续奔赴月球表面进行地表探测和土壤取样。轨道器返回舱则停留在月球环绕轨道上静静等候嫦娥五号上升器的归来。

停留月球表面取样

嫦娥五号上升器离开月球

在经历了一系列最具困难系数的接近、加速下降、减速、悬停、自由落体后，嫦娥五号上升器稳稳地落在了月球表面。这是整个登月过程最为困难和最为敏感的步骤，任何小小的意外就会造成整个工程的彻底失败，其他步骤失败还可以采用呼叫、唤醒、重启等方式使航行继续执行。但这一步任何意外一旦发生，就再无挽救机会。幸运的是每一步都完美进行了，且结束了。

与轨道器返回舱第二次分离

上升器寻找返回舱

嫦娥五号上升器完成土壤取样后，离开了月球表面，开始寻找正在等她的轨道器返回舱。在经过一系列调整和信号搜寻后，上升器终于遇见了轨道器返回舱。两者不断瞄准、接近、瞄准、再接近。终于顺利地来了一场精彩绝伦的“太空之吻”，随即嫦娥五号上升器将月球样本全部如数送至返回舱的贮存箱内。样品转移后，返回舱与嫦娥五号上升器脱离，独自向地球返航。嫦娥五号上升器则被留在月球上空。

撞上月球，不做游行的太空垃圾

太空垃圾

嫦娥五号上升器的设计之初就是作为一个运载器，这是此次登月工程量化模块创新的完美实验。这一次的登月试验，中国科学家进行了大量的科学创新，其中有个重要的独特创新就是量化模块设计，使用了大承载复杂构型量化结构、多次分离复杂构型、多抗余路径复合材料一体化成型插层变厚度承力球冠技术等，多模块分工不同，上升器完成她单独部分功能后，当然要最终落月了。虽受地面中心的控制，但由于此次上升器已经没了脚架和减速装置，此次落月等于自毁。同时减少了太空垃圾的增多，减少未来隐患便于下次登月。

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