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FF91测试车批量下线,贾跃亭离成功越来越近了
从爆出的数据看,FF91车长超过5.2米,宽度接近2.3米,轴距3.2米。
动力方面,驱动电机最大功率是1050匹马力;峰值扭矩1800牛·米;0~100km加速2.39秒;电池组容量为130KWh,续航可达700公里以上。
内饰方面全车有12块液晶触控屏,15.4英寸的中控屏,11英寸的液晶仪表以及副驾驶娱乐屏,流媒体后视镜与四块门板的控制屏,后排显示屏,以及左右流媒体后视屏,完全抛弃物理按键,可以说是非常大胆的尝试。
FF91还将配备业界最大的抬头显示器,它能将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置,以帮助驾驶人将目光集中在路面上。
外观方面悬浮式车顶,加对开无框车门以及数字后视镜。
尺寸非常宽大,后排配有零重力航空座椅,配有加热按摩功能并可实现60度平躺。
老贾去美国快3年了,这车也是几经曲折,为了造车,贾跃亭放弃了法拉第未来全球CEO职位,贾跃亭在去年初就说,还差5亿美元可以实现量产,后来又变成了8.5亿美元。
法拉第未来全球CEO毕福康说,现在一切都准备好了,就差钱了,不知道还差多少,不会扩大到10亿美元缺口吧。
FF91,再不量产,恐怕就悬了。
因为特斯拉已经把高中低全部通吃了,最低已经24万多了,高端的蔚来也表现不错。
毕竟FF91一台200万。
明年能不能量产呢,贾总下周能回国不,你怎么看?
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