3年价钱翻5倍，快“用不起”的共享充电宝，谁给了它涨价的底气 -

说到共享充电宝，很多人应该还记得王思聪“立帖为证”的赌局，他不认为共享充电宝成取得成功，即便那时候共享单车正处于巅峰期，不过事到如今，共享充电宝发展得越来越好，眼看王思聪可能就要被“打脸”了

2014年共享充电宝诞生，然后两年后成了共享经济全面爆发的分子，不过此前对这一产物一直存在质疑声，王思聪可能就是一个代表人物。不过，几年来共享充电宝顽强成长，竟然有成为共享产品代言人的意味。

其实，王思聪不看好共享充电宝的发展前景，并不代表着其他资本不会入场，这些年进入共享充电宝行业的资本不少，但发展参差不齐，至目前看来“三电一美兽”几乎垄断了这一行业。

三电一美兽，分别指的是街电、小电、来电、美团和怪兽。这五家共享充电宝公司占据了我国共享充电宝大部分的市场份额。

数据显示，当时被王思聪瞧不起的街电，在2019年的时候占据了最多的中国市场，市场份额接近28.6%，排名中国第一。小电发展也很不俗，市场份额接近街电，达到了27%，排名第二。随后是怪兽和来电，市场份额分别为25.1%和15.6%。

美团进入共享充电宝的时间有点晚，但是凭借品牌知名度和市场推广能力，以上市场份额到今年又将被改写。共享充电宝的市场竞争很激烈，“三电一美兽”已经把市场挤占得差不多了，市场上有很多种类的共享充电宝，竞争压力不小，但是近期这些产品的价格似乎不约而同地涨价，这让不少消费者感觉快“用不起”共享充电宝了。

与2016年的时候相比，现在共享充电宝的收费，已经从原来的每小时1元，涨到现在的4元、5元，有时候甚至有每小时10元的收费，在收费涨了四五倍背后，是消费者的抱怨：设备成本并没有明显增加，但收费怎么涨了这么多？

2019年之前，共享充电宝的收费还是让消费者觉得合理，很多种共享充电宝每小时收费1块钱，但是跨入2020年之后，收费已经成倍地往上涨。有消费者吐槽，使用共享充电宝几个小时，就比停车费都贵。

至于为什么共享充电宝涨价如此之快，小电充电宝市场部工作人员称，此前在市场推广的时候都是亏本运营状态，现在市场趋于稳定，公司开始考虑到回本和盈利，而且他认为，手机没电时使用共享充电宝是一个方便的方式，况且每小时收费3-4元也不算高。

共享充电宝每小时三四元的收费确实“不算高”，因为还有更高的收费，有的地方的收费甚至会达到9元、10元的水平。据悉，商户是可以参与共享充电宝的定价的，在不同的区域、不同的行业里，共享充电宝公司会参考商户的意见，同时根据场地、租金、消费人群来制定价格。

大家一定看到了，大街上很多店铺都放着共享充电宝，这些商户会从消费者的消费中抽取分成，饭店、便利店等等都能看到共享充电宝的身影，要说这些地方的收费还比较合理，那么在酒吧、KTV等场所8-10元每小时的收费，就偏高了。

也就是说，共享充电宝公司是涨价的推手，而大街小巷中放着共享充电宝的商户也是涨价的推手。

那么，现在使用共享充电宝的用户有多少呢？数据显示，2019年共享充电宝的用户规模已经达到了3.07亿，这已经是很庞大的规模，到了2020年，即便受到特殊卫生事件的影响，很多店铺都不开门，许多消费者宅在家中，但共享充电宝的使用者也多达2.29亿人。

现在在共享充电宝共享行业，有一个基调是充电宝的需求仍将长期存在，毕竟我国人口规模那么庞大，而出行自带充电宝的人毕竟还是少数，因为不方便，而现在的人似乎每一分钟都不能离开手机，手机一旦没电了，可能就得找共享充电宝。

这些就是共享充电宝公司涨价的底气。事实上，不仅仅是“三电一美兽”，近期还不断有共享充电宝公司入局，比如速绿、搜电、咻电等等新的品牌，大家都想在这一市场里分一杯羹。

不过，有悲观者认为，共享充电宝价格飙升、收费标准不一等现象，终会影响到消费者，共享充电宝的未来还存在很多未知数。那么，你是怎么看待共享充电宝涨价的呢？

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