又一“国货”在国外受追捧，价钱被举高5倍，订单排到来岁7月 -

我国一直是一家制造大国，2019年我国制造业在世界上的占比已经来到了27.2%，占据了近1/3，可以说，每三个产品中就有一个产品是中国制造的

而今年刚刚突破2万亿美元市值的苹果公司，其旗下产品有90%是来自中国生产的。同时，在今年8月，据电子时报发布的消息指出，苹果正在努力推动建立专属于中国市场的供应链方案，计划将在华的iPhone产品全部交由中国供应商负责代工生产。

可见，中国制造有多么受欢迎。

而近期，又有一项中国制造产品，在国外受到人们的追捧，争相抢购，即使价格被抬高5倍，也不能抑制他们的热情，产品的订单也被排到了明年的7月份。

而这款产品就是自行车。

冷淡的国内市场和疯狂的国外市场

在我国，自行车并不是十分流行的交通工具。最大的原因就是地铁、公交、电动车等交通工具的替代，这些交通工具的流行让自行车的不那么受欢迎，尤其是在共享单车的出现后，更低的成本，更方便的体验，让自行车的定位更加尴尬。

自2014年以来，我国自行车的产量就连年下降，除了在2017年有过一次上涨，整体的趋势还是在下降，直到2019年，我国自行车的产量已经下降为6669.3万辆。

可见我国的自行车的确没有那么受欢迎。

可今年的国外自行车市场却显得和国内天差地别。

在国外，国产自行车卖疯了。各大国产汽车的线上销售渠道都被外国人一抢而空，甚至就连价值上万元的高端车型也没能逃过一劫，变得“一货难求”。

据上海凤凰的业务总经理表示：“现在海外的零售价已经比出厂价翻了5倍左右。而且公司的订单已经排到了明年7月，目前正在不断扩招人手，原本的生产线也一直加班加点生产。”

而我国的另一家知名度较低的品牌易路达在本次事件中也享尽了福利，仅仅今年的9月份就接到了700万元的订单，而易路达的负责人也表示，今年的易路达能够在营业额上突破5000万元。

在国外爆火的原因

肯定有很多人好奇，在国内始终不温不火的自行车怎么突然在国外爆火了起来？

最大的原因自然是今年上半年的黑天鹅事件，导致国外大量自行车相关工厂停工甚至倒闭，海外出现了严重的自行车零配件供给不足情况。

而我国自行车行业早早就完成了复工，出口的自行车占世界自行车出口份额70%以上，并且极具性价比优势。

除此之外，因为大规模的特殊公共事件也使得外国民众不敢乘坐地铁、公交车等交通工具，自行车自然就成为了国外民众们的首选。

而欧洲一些国家为了鼓励大家安全出行，也推出了很多购买自行车的优惠政策，购买自行车能够获得高额补贴，例如意大利补贴500欧元，法国补贴400欧元，金额高达数千元，因此在购买自行车的时候自然能选择更高端的车型。

在这种情况下，国产自行车很快就成为了外国人们争相争抢的宠儿，从而出现一车难求的盛况。

行业火爆引人向往

今年自行车行业的突然火爆自然吸引了不少资本的关注，毕竟目前看来外国的市场仍处于供不应求的状况。不少人蠢蠢欲动，却又担心，自行车行业的火爆会不会跟年初的口罩一样，转瞬即逝。

对于这一点，就有专业人士表明，早在2003年非典结束后，当时的自行车行业在两到三年内都处于高速发展的状况，而国外复工复产也需要一段时间，所以现在这种情况是可能会持续到2022年的。

当然，现在并非2003年，所以未来会发生什么谁也不清楚。还是那句话“投资有风险，入行需谨慎”。

我国的自行车行业本处于连年下滑的状况，却因为今年的“意外”事件而突然在国外爆火，出现了一车难求的情况。而行业的火爆也让不少人想要入行，专家也表示本次自行车的火爆能持续很长一段时间，相信未来自行车行业会涌入更多新鲜的血液，让行业迸发出更多的精彩。

各位观众对本次国产自行车在国外的爆红有什么看法呢？欢迎各位在评论区发表自己的看法。

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