将部门出产线迁至越南？富士康回应来了：不评论任何市场传言 -

从2007年开始，富士康就在越南多地设立工厂，如今越南已经是富士康在东南亚投资最多工厂的国家。最近由于打通15国市场的RCEP正式签署，富士康希望借助该协议带来的自由贸易优势继续在越南扩大产能

据英媒11月26日报道，日前富士康斥资2.7亿美元（约合17.7亿元人民币）成立新公司。媒体援引消息人士称，为了满足苹果产品分散化生产的需要，富士康将把部分iPad和MacBook组装线转移至越南，计划明年上半年开始投产。值得一提的是，这将是富士康首次在华工厂以外生产iPad。

针对上述消息，富士康今天（11月27日）回应称：该公司一向不评论任何有关既有以及潜在客户、产品、供应链伙伴之市场传言。苹果方面则尚未回应该传言。

其实，富士康在越南深耕已久，2007年，富士康首次进驻越南，有三家规模不大的工厂，主要生产和组装电脑、汽车零件等。

随着越南制造业的发展，近年来，富士康的对手、同样在苹果产业链占据重要地位和硕和纬创决定扩大在越南的生产规模。

面对竞争对手的进一步行动，富士康必然不能缺席。11月24日，鸿海发布公告，称将通过子公司斥资2.7亿美元成立新公司FuKangTechnology Company limited。

越南仅是富士康全球建厂计划的的一部分。此前有消息显示，富士康计划在印度投资10亿美元，扩大当地的iPhone组装厂。同时，富士康、和硕等都在考虑于墨西哥建厂。

不过，在富士康各类代工产品的产能中，中国版块占70％，中国仍然在富士康的供应链中占据着主导地位。

虽然凭借人口红利，越南获得了富士康的青睐，但受效率和成本问题之困，越南的高端制造业发展之路仍充满挑战。据Wind数据显示，2019年，劳动和资源密集型出口额在越南制造业出口中占比高达30%。

并且，越南的生产能力及配套供应链并不完备，这些代工巨头在越南投资的工厂主要负责组装产品，而原材料、零部件等领域的采购仍然依赖中国工厂。比如，今年刚开始出现疫情时，越南很快就宣布由于汽车、电子制造等行业依赖中国工厂，本国的供应链“告急”，可能导致三星越南工厂延迟生产。

有数据显示，越南从中国进口的产品中超过70%都属于零部件等中间产品。哪怕富士康在越南增设工厂，其核心零部件供应仍然需要依赖从中国工厂供应。

以富士康代工的苹果手机为例，需要超过600家以上供应商提供配套，其中中国大陆占据349家，而越南只有11家供应商。这也是为什么全球7成手机集中在中国生产的最重要原因。

市场普遍认为，受限于人口市场规模，越南只可能在个别行业、以及供应链部分环节占据比较优势，而无法成为下一个“世界工厂”。

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