蓄力三年、穿越低谷 聚美优品陈欧的充电宝生意何故活下来？ -

很少有行业像共享充电宝一样，诞生不到四年，却有着过山车般的发展轨迹

2017年上半年，共享充电宝诞生之初，市场迎来大量资本入局，成为当时最火热的风口之一，入局者众多。下半年，伴随盲目入局者的现金流断裂、上百押金被消费者诟病以及恶性竞争等问题的集中爆发，行业进入长达两年的低潮期。

2019年末，以街电为首的共享充电宝头部平台重新回归大众视野，蓄势开启新一轮竞争之时，又被突如其来的疫情波及，同线下经济一起进入漫长冬天。如今，行业再次迎来复苏，迎来美团等巨头的入局和关注。

三年间，共享充电宝走出了一条两起两落的"W"形曲线，人们不禁好奇，共享充电宝到底是如何穿越两次低谷?

"W"曲线的两个谷底

欲得今日之果，必寻往日之因。

2017年初，共享充电宝被捧上风口时，最大的质疑便是"伪需求"，很多人认为，在USB口遍地，充电宝普及的当下，共享充电宝毫无商业价值。某种意义上，正是这种质疑，让行业陷入了第一个低谷。

现在看来，这些人无疑低估了人类的惰性，也高估了电池技术的发展速度。

艾媒数据显示，共享充电宝行业发展状况良好，预计2020年用户规模将增长至4.08亿。

庞大的用户数量，充分证明共享充电宝的市场需求，这也是众多共享充电宝平台得以立身，最终走出第一个谷底的根本。

最初的资本热潮，缘于业界对共享经济的盲目期待，却使人难以平静审视共享充电宝背后的真实需求，以及这一需求带来的商业价值。

在一次媒体采访中，街电CEO万里认为共享充电宝的盈利模式非常清晰："其实就是充电宝的收入减去成本，成本包含商务成本、机器摊销加固定的运维费用、维修费用和管理费用。"

简单的商业模式，意味着用户规模进入稳定上升期后，平台便能拥有较为稳定的现金流，进而获得持续造血能力。

随着行业走出第一次低谷，几家头部平台的发展规模，也充分证明这点。

相关数据显示，2019年底，街电已覆盖全国95%的城市,累计用户数突破2亿人，是行业首个累计用户量破亿级的平台。

依托持续的造血能力，平台可以持续优化服务，赢得更多用户。新冠疫情爆发前，随着各平台推行的信用免押金政策，以及愈发完善的点位布局，共享充电宝用户数量持续上升。可以说，在真实需求基础上，共享充电宝已经实现规模优势，形成了一个"需求—造血—扩张"的正向循环。

今年年初，突如其来的疫情，令行业上游的合作商户无法正常营业，行业短时间内再次陷入冰点。用小电CEO唐永波的话说，当时进入"红慌"模式的小电，收入骤降冰点，已经处于"存亡之秋"。

几个月后，随着经济重启，共享充电宝行业的正向循环随之启动，行业迎来二次复苏。五一期间，街电的全国整体日均订单量，较2月增长达812%，而在商场、餐饮场景，其日均订单量已恢复到去年12月的90%以上。

穿越低谷的三大原因

用户充电刚需，持续不断的造血能力，以及不断优化的服务体验，三者构成了一个正向循环，促使共享充电宝两次穿越行业低谷。

当下，这三重原因依然存在，且短时间内看不到改变迹象。正因如此，越来越多人看好共享充电宝的未来。

首先是刚需，电池技术突破迟迟没有出现，各大旗舰厂商纷纷加大电池容量。尽管今年以来，4000毫安以上电池成为标配，但5G技术、屏幕高刷新率、大屏幕等新技术的功耗，轻易抵消了那点可怜的新增电量。

即便如此，依然有消息称，手机界"头牌"苹果要在即将推出的iPhone 12中，削减本就捉襟见肘的电池容量。对部分消费者来说，未来手机"续航焦虑"恐怕是只增不减。

"5G手机耗电量大幅提升，锂电池技术短期内没有大发展，共享充电宝还有机会。"有投资人直言。

事实上，如果没有被疫情中断，今年本应是共享充电宝发展的一个小高峰。2020年，有行业头部企业传出上市消息;巨头美团重新入局，开始实打实的点位扩张;用户教育越过临界点，各平台自我造血能力进一步提升……

相比共享单车，充电宝的共享成本更低，市场需求也更加稳定，几乎不存在季节性变化。以街电为代表的头部平台，点位铺设已覆盖全国95%以上的城市，只要经济运行平稳，平台造血能力就会持续稳定运转。

最后，在服务体验上，各平台依然有足够的优化空间。共享充电宝虽然已经进军全国大多数城市，但目前整体线下消费场景渗透率在20%-30%之间，点位布局尚未饱和，尤其是三四线城市，尚有较大的开发空间。

怪兽充电公关总监谢良梁认为："二到三线城市基本上还有10倍以上的扩展空间，三到五线的就更大了。"

美团甚至明确提出：铺设不局限于餐饮商家，其计划将服务拓展到商场、机场、火车站、公共交通枢纽以及小卖店、报刊等各类生活场景。"在用户需要的地方，随时随地提供充电服务。"

随着快充技术的普及，消费者对共享充电宝的充电效率也提出了更高要求。一劳永逸般的商业模式不可能存在，也许不久后，各平台便会统一推出支持快充功能的共享充电宝，而其服务模式和盈利渠道也将随之调整，找到一个新的平衡点。

万里认为，精细化运营实施的成功与否，直接决定未来在市场竞争中的位置。未来的竞争中，服务体验将会成为关键。谢良梁也不谋而合的提到了服务，"谁的服务更好，谁的服务更细致，谁能够让渠道增值，谁就能跑到最后。"

而他们没点明的是，谁能提供更好的服务体验，谁便可以为平台带来更大的变现空间。共享充电宝的竞争才刚刚开始，谁能穿越迷雾、一往直前?

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