浅谈深圳地铁的换搭车站 -

深圳地铁现有换乘站30个（不计罗湖站）。其中，车公庙站为四线交汇的换乘站，福民站、福田站、前海湾站、深圳北站为三线换乘站，其余换乘站皆为两线换乘站。三期线路中除4号线与11号线以外，任意两条线路皆可相互换乘，各换乘站皆可实现站内换乘，而无需出站。四期落成后除4号线与11号线以外，2号线与6号线、6号线与10号线及10号线与11号线之间亦没有换乘站（注：现时2号线与10号线的换乘车站岗厦北站，10号线部分仍未启用。另11号线将东延，届时将增设与2号线换乘的车站）

深圳地铁一期工程仅有会展中心站作为1号线及4号线的换乘站。在1号线站台层装有两对扶梯，连接4号线的两个侧式站台，而十字型的会展中心站更是国内首个通车的一体式十字换乘车站。

二期线路中，由于各站建设条件，与一期车站的预留情况等不同，因此换乘方式亦有所不同。其中老街站及黄贝岭站的换乘方式最为方便，为同台换乘/跨站台换乘，而世界之窗站、福田站、宝安中心站、深圳北站亦有扶手电梯或垂直电梯连接两线站台，换乘亦算方便。而在购物公园站、市民中心站及少年宫站，换乘时需从站台搭乘扶手电梯到站厅，经过两线站厅的换乘通道到另一线路的站厅（少年宫站的转乘通道内设有自动人行道），再从站厅经过扶梯、垂直电梯或楼梯到达另一线路的站台。其中购物公园站的换乘通道长达200米，通道中有数个售卖食物和衣物的商铺。通道仅设有两组楼梯，没有扶梯及垂直电梯。因此不适合携带大件行李的人士及伤残人士换乘。

三期线路中亦有多种换乘方式，如红树湾南站和车公庙站7，9号线同向的同台换乘/跨站台换乘，红岭北站的十字换乘，赤湾站的站厅短通道换乘以及后海站的站厅长通道换乘等。2016年，深圳地铁首次在车公庙站引入换乘层，位于7号线、9号线站台和站厅之间的楼层，让两线不同方向换乘的乘客只需在换乘层转车，不需要上两层到站厅再下两层换乘，节省时间。而上梅林站其中一条换乘长通道则连接4号线的岛式站台与9号线站厅，在深圳地铁中尚属首次。

此外，深圳地铁与香港的港铁东铁线均连接到深圳市与香港边界的两个铁路口岸——罗湖口岸和福田口岸，乘客乘坐深圳地铁抵达这两个口岸并完成通关手续后，可转乘落马洲站及罗湖站（港铁）的港铁东铁线前往红磡站（未来终点站为金钟站）沿途各站。

深圳市的六大交通枢纽——深圳北站、前海湾、福田、机场、布吉（深圳东站）和深圳坪山，设计上都有地铁连接，除深圳坪山站因地铁16号线（前地铁12号线）仍未建成外，其余枢纽均有地铁通达。

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