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两大影帝幼稚互殴成奥斯卡佳作!复古热血又高级黑的《极速车王》真·另类好看 -

来源:蓝光高清影视-348电影网   发布时间:2022-02-28   浏览次数:420

今年的奥斯卡被视为“大年”,9部最佳影片种子选手几乎都是热门之作。

《寄生虫》

《好莱坞往事》

《小丑》

《婚姻故事》

等大爆款叔都在往期内容中做过评测,可以戳片名回顾。

比起其他几部在戛纳、威尼斯电影节就开始造势的大热门,《极速车王》可谓低调。

细看这部电影的配置,其实各方面都不逊色于其他颁奖季热门片。

首先演员阵容就很豪华:马特·达蒙 克里斯蒂安·贝尔双男主配置,两位都多次提名奥斯卡最佳男主角,人气也很高,流量实力兼具。

其次,虽然片名被翻译成了爆米花电影风,但实际上《极速车王》是不折不扣的体育传记片,这类题材一向受电影节特别是奥斯卡的青睐。

从观众反馈来看,也能感受到这是一部值得欣赏的好电影。烂番茄新鲜度92%、观众好评度98%,豆瓣稳定在8.5,妥妥高分佳片。

具体总结这部电影究竟好看在哪,主要是整体稳扎稳打,做好了三个方面:既有传记片所必须的事实还原,又把众所周知的故事讲出了戏剧性;

赛车过程的呈现有足够娱乐性,体育片的热血励志真实可感;

用独特的角度切入,除个人成长之外还有更宏大的主题可以讨论。

对于汽车公司而言,赛车是一个至关重要的宣传途径。如果一个汽车品牌在赛场上夺冠,与“胜利”这个词汇挂钩,会受到年轻人的热烈追捧。而他们正是汽车消费的主力军。

首先所有车辆要同步进行发车,大家都挤在一起,一不小心就会撞车。很多选手比赛还没开始就已经结束了。

刚发车就有人相撞

接下来的赛程也完全是一项极限挑战。比赛持续24小时,每辆赛车配备3名车手,轮流驾驶与休息,最后行驶里程长的赛车获胜。

这样的规则,无论对车手、观众,还是汽车本身来说,都是一场意志力与技术的考验。

在这项看似不可能完成的任务中,有一个汽车品牌却在五届比赛中赢了四届冠军,一跃成为传奇,它就是我们熟悉的法拉利。

掌门人福特二世当即决定让自己公司组建车队参赛,一定要赢得勒芒赛冠军以报仇雪恨。

虽然历史已经剧透了这场比拼的结局,但为了不影响电影的观感,叔就暂不详细介绍了。总而言之,福特高层在比赛快结束时搞了一个骚操作,钻规则空子的行为一直被赛车界不齿。

对于这段历史,影片的还原度还是颇高的,基本和资料里的描述没有差别。

如赛车场面也完全按照历史录像进行复原,看完电影对许多顶级汽车赛事都会有初步认知。

至于传记片如何把历史事件拍出戏剧性?当然还是老办法,即对史料进行细节加工。

《极速车王》对于角色性格的突出,让一个个只是被文字描述的事件变得鲜活,喜剧色彩的讲述方式让观感变得轻松。

法拉利与福特二世互骂

当然还原大背景只是《极速车王》的一部分,作为体育电影,热血励志必不可少。要实现这个目的,主角的逆袭与成长,赛事过程的紧张刺激都必不可少。

这部分内容导演做得工整而老派。虽说叙事方法和呈现方式都可预料,而且透着一股老派好莱坞剧情片的传统味,但情感还是足够饱满,成功做到笑泪兼具。

比赛场面的拍摄上,导演用了最“老土”的办法:实景拍摄,少用CG。

赛车互相追逐擦身而过,没有《速激》那么花哨,但真实的操控感更容易让人代入。

有时具有诚意的传统方法,反倒比电脑制作多了那么些“人味”。而且对于这样一部需要复古质感的电影来说,不那么完美也是另一种完美。

这也与片中的一个情节相呼应。工程师在改进赛车时拿掉笨重的数据分析电脑,在车身上贴满毛线来测气流动向,生动直观让所有人看到问题在哪。“笨办法”在关键时刻也有其魅力。

在两大主角的塑造上,《极速车王》也传统而工整。

卡罗尔·谢尔比(马特·达蒙饰演)和 肯·迈尔斯(克里斯蒂安·贝尔饰演)两位车手都是“绝处逢生”的设定。马特·达蒙是成绩卓越的老牌赛车手,因为心脏病而不得不考虑停赛。

被达蒙比找来的赛车手兼工程师贝尔的困境更现实,家里陷入经济窘境,老婆儿子只能跟着自己饿肚子,福特开出的高工资就是雪中送炭。

有困难才有动力,这是励志片的惯常拍法。

同时,二人一静一动的搭配也是电影中的常见组合。

稳重、可靠,为了车队的利益甘愿把自己置于风险中,同时又有专业知识,达蒙是典型的好领导形象。

为了劝福特老总继续在赛车上投入,他冒险带领导飙车,直接把领导刺激哭了。

贝尔则完全相反,做事完全不拘一格,一个不开心可以大骂比赛的赛车检查员。但这样的人往往也是天才员工。

也只有真正心怀梦想的人,才能如此纯粹。

在二人共同的成长过程中,互相影响下的性格转变是一大看点。八面玲珑的达蒙为了比赛也做出过违反大领导决策的的行为,比如私自指挥车手调整速度,差点激怒高层。

叛逆的贝尔会服从团队的需要,把个人荣誉置于团队荣誉之后,不再以输赢定比赛的价值。

这趟赛车之旅中,二人都完成了各自的蜕变,找到了不同的收获。

福特公司是典型的官僚主义代表,一件小事也必须层层汇报,对车队必须有绝对控制权,甚至连车手比赛时的转速都有规定。

这一切就为一个目的,满足领导的掌控欲。而外行指导内行的行为对体育赛事的伤害,无疑是致命的。

因为容不下贝尔这样的叛逆选手,福特以不光彩的手段算计了他。一个传奇车手就这样在职业生涯中留下难以弥补的遗憾。

而福特二世只在开场和比赛结束两个最受瞩目的时刻亮相,只为完成公司的宣传,根本没有体育情怀。

是的,电影明明讲的是福特如何追赶和逆袭法拉利的车队,但最终把福特塑造成了反面角色。

这就是《极速车王》想传递的精神:没有敬畏之心的胜利,并不能称之为真正的赢家。心怀热爱、拼尽全力后的落败者,才真正让人尊敬。

这是竞技体育教会我们的价值观,同样适用于每个人的人生。

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